Durante décadas, el triángulo de las Bermudas fue una buena etiqueta para eventos desordenados. Los barcos desaparecen. Los aviones están en silencio. Las historias cultivan piernas. Sin embargo, cuando elimina el conocimiento, surge una imagen más simple. Las aguas ocupadas, el clima agudo y el error humano explican mucho más que los monstruos marítimos que podrían. Este es el argumento de la ciencia de las comunicaciones australianas que Karl Kruszelnicki ha estado presionando durante años y está en línea con lo que NOAA y la Guardia Costera estadounidense han dicho durante mucho tiempo. Los números no dan miedo. Están acostumbrados a un pedazo completo de océano.
El triángulo sin el mito
Mira el mapa primero. El área entre Florida, Bermudas y la más grande es uno de los corredores más marítimos y aéreos de la Tierra. Más tráfico significa más casos con probabilidad simple. El punto de Kruszelnicki es contundente. Sobre una base porcentual, las desapariciones no son más altas aquí que en cualquier lugar con una circulación similar, Independiente reportado. Lloyd’s en Londres alcanzó la misma opinión hace décadas y las aseguradoras no están emocionadas por el peligro.
Entonces hay tiempo. La corriente vaginal se puede revertir de calma a rugosa en cuestión de minutos. Las líneas de tormenta se construyen rápidamente, buceo de visibilidad y botes más pequeños. La navegación es más difícil que una línea recta en un gráfico soleado. Las muchas islas del Caribe crean rutas complejas y pilotos y capitanes continúan cometiendo errores bajo presión. NOAA agrega otra arruga de la navegación anterior. Las peculiaridades magnéticas en esta área pueden llevar las brújulas al norte verdadero en lugar del norte magnético. No es una puerta de entrada a otra esfera. Es una receta para los errores de orientación en el momento equivocado.
Casos famosos alimentados con el mito. El vuelo 19 en 1945 sigue siendo el ejemplo del título, cinco eventos de la Armada perdieron un entrenamiento que funciona con mal tiempo con confusión en la radio. La cultura transformó esto en un misterio. Los investigadores vieron el modelo más secular de las condiciones de empeoramiento y los errores de composición. Esta es la forma en que los mitos insisten. La versión salvaje es mejor para la televisión. La versión aburrida se ajusta a la evidencia.
Las organizaciones más cercanas a la seguridad del mar y el aire son claras. La Marina de los EE. UU. Y la Guardia Costera de los Estados Unidos rechazan las explicaciones sobrenaturales. La naturaleza y los pobres humanos, juntos, superan las teorías más complejas. La posición de NOAA no ha cambiado en años. El marco de Kruszelnicki es el mismo. El volumen de tráfico, el clima rápido y los factores humanos explican el récord sin una nota especial.
Si todavía te gusta un buen hilo, el triángulo siempre entregará. Si desea saber por qué las cosas realmente están sucediendo, siga sus posibilidades, pronósticos y registros. Es menos romántico que Atlantis, pero es la forma en que los equipos están planeando rutas, cómo las aseguradoras de precios y cómo las familias reciben respuestas con las que pueden vivir.